直前までヨーロッパ出張が入るかもということでなかなか本腰を入れて計画が出来なかったんですが、結局出張がなくなり、8/15〜8/19の5日間で念願の九州ツアーを決行出来る運びとなりました。
装備は、去年の四国ツアーと同様に、「青春18きっぷ」と「5Links(折りたたみ自転車)」。この組み合わせは、従来の旅行とは別次元の楽しさを味わえます。
初日は、1日分の「青春18きっぷ」で関東(小田原)から九州(博多)上陸に成功!でも書いた通り、小田原〜博多を1日で移動。小田原にてムーンライトながら号に0:30頃出発し、博多には19:40着。初日に博多を5Linksでチョイ乗りしながら博多の屋台文化を楽しみました。

大磯駅より乗車。5Linksとともに九州へ! Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –

小田原駅からムーンライトながら号に乗車!これで朝には大垣に着ける!21:30頃には博多着予定。 Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –

7:30 京都なう。

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8:00 大阪なう。 Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –

10:50 岡山で乗り換え。駅弁買うも、満員電車の中で食べるスペースがない…汗 Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –

14:40 岩国駅で乗り換え。新山口駅へ。

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岩国〜新山口は海岸線沿いが多くて気持ちよかった。 Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –

本州最西端の下関へ! ここまでくるとさすがに車内は空いててゆったり座れる。

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電車の座席はこんな感じ Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –


下関到着。いよいよ九州へ!既に18時間くらい経過。長かった… Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –


博多の屋台、楽しすぎる! Hiroaki Kuritaさん(@clikanist)が投稿した写真 –

検索条件: 大磯→博多   2015/08/15(土) 00:00 出発

発着時間:00:01発 → 19:40着
所要時間:19時間39分
乗車時間:18時間22分
乗換回数:10回
総額:13,850円
距離:1107.1km
■大磯
|  東海道本線(東日本)(熱海行)   16.1km
|  00:01-00:18[17分]
|  13,330円
◇小田原    3・4番線着 [13分待ち]
|  ムーンライトながら(大垣行)   326.1km
|  00:31-05:51[320分]
|   ↓ ( 指定席 520円 )
◇大垣     [5分待ち]
|  東海道本線(東海)(姫路行)   35.9km   前~後
|  05:56-06:29[33分]
|   ↓
◇米原     [3分待ち]
|  琵琶湖線新快速(米原経由播州赤穂行)   198.4km
|  06:32-09:03[151分]
|   ↓
◇姫路 ≪直通≫    7番線着・7番線発 [7分待ち]
|  山陽本線(米原経由播州赤穂行)   457.9km
|  09:10-09:29[19分]
|   ↓
◇相生(兵庫)     [4分待ち]
|  山陽本線(岡山行)   ↓   前~後
|  09:33-10:39[66分]
|   ↓
◇岡山    2番線着・1番線発 [11分待ち]
|  山陽本線(糸崎行)   ↓
|  10:50-12:17[87分]
|   ↓
◇糸崎     [1分待ち]
|  山陽本線(岩国行)   ↓
|  12:18-14:36[138分]
|   ↓
◇岩国     [6分待ち]
|  山陽本線(新山口行)   ↓
|  14:42-16:34[112分]
|   ↓
◇新山口     [13分待ち]
|  山陽本線(下関行)   ↓
|  16:47-18:02[75分]
|   ↓
◇下関     [3分待ち]
|  山陽本線(小倉行)   ↓   前・中・後
|  18:05-18:12[7分]
|   ↓
◇門司 ≪直通≫     [0分待ち]
|  鹿児島本線(小倉行)   72.7km
|  18:12-18:18[6分]
|   ↓
◇小倉(福岡)    2番線着・7番線発 [11分待ち]
|  鹿児島本線快速(荒尾行)   ↓
|  18:29-19:40[71分]
|   ↓
■博多    6番線着